La 14 : C’est un peu comme ce pote qu’on a tous. Oui, il est cool, populaire, tout ça. Mais alors, niveau fiabilité. Tu as juste envie de rentrer chez toi après une longue soirée, et là tu découvres qu’elle est déjà fermée pour la nuit. Un peu ennuyeux, mais bon. On ne peut qu’aimer la vitesse de dingue entre Châtelet et Gare de Lyon.
La 3 : J’aime bien la 3. Je la prends pas souvent, mais à chaque fois, c’est plutôt agréable. J’adore les vieilles rames des années 60 avec l’intérieur refait à neuf en LED. Le meilleur des deux mondes. Gambetta est une station sympa et la ligne va jusqu’au campus Sorbonne Malesherbes. Ça se passe de commentaires.
La 6 : La 6 est juste “ok”. Je pense que c’est un avis pas très populaire. Les gens parlent toujours de la vue magnifique, et ouais, c’est vrai, mais c’est quand même qu’un petit tronçon. Comme expérience à faire une fois, c’est chouette au printemps, mais en plein hiver… rien à dire, c’est toujours pareil.
La 10 : Je la prends jamais. Allez savoir pourquoi, elle me donne des vibes de grand-père.
La 8 : Ça a longtemps été ma ligne principale, et franchement, quelle ligne. La 8, c’est littéralement un cercle de l’enfer façon Dante. Dieu merci elle ne passe pas par Châtelet, sinon ce serait vraiment l’enfer sur Terre. Chaud, étouffant, avec ces vieux trains des années 80 un peu glauques. Au moins la 13 a parfois des rames un peu plus modernes avec portes automatiques. Ah, la 8… que de souvenirs.
La 1 : Elle est bien, rien à redire. Les rames ressemblent un peu à des jouets, mais dans le bon sens.
La 2 : Je la prends quasi jamais. On dirait un peu la sœur oubliée de la 6 (elles font une boucle toutes les deux).
La 4 : Je la prends tout le temps. C’est vraiment le bourreau de travail du métro. Un peu bondée, mais au moins, elle est bien équipée avec le matos automatique. Et franchement, la distinction entre Les Halles et Châtelet, c’est un chef-d’œuvre d’urbanisme. Merci aux urbanistes.
La 13 : J’en ai entendu des histoires d’horreur, mais je la prends rarement. Une fois, j’étais dans une rame de la 13 alors que je prenais la 8, y’avait la carte et tout. Bizarre.
La 5 : Je la prends pas souvent. Mais j’aime bien les rames. Le métal > les pneus. J’arriverai jamais à accepter les métros sur pneus.
La 9 : Si la 8 et la 9 sont des sœurs, alors la 9, clairement, c’est l’enfant préféré. De jolies rames, un tronçon sympa près de Bonne Nouvelle juste à côté de la 8. Je la prends pas souvent, mais si ça arrive, ça me dérange pas. Bon, Saint-Lazare, c’est un peu un mini-Châtelet quand même…
La 11 : Bizarre… Elle commence à Châtelet et part vers une banlieue. Un genre de Frankenstein entre métro et RER. Mais je l’utilise pour aller à Buttes-Chaumont et à Belleville, deux de mes coins préférés à Paris.
La 7 : C’est l’enfant du milieu entre la 8 et la 9, au sens propre comme au figuré. Elle peut être aussi insupportable que la 8, mais parfois, ça va. La bifurcation est sympa et elle passe par des endroits intéressants.
La 12 : Je la prends quasi uniquement pour aller à Montmartre. Elle a un côté très années 2000 je trouve. Peut-être à cause de cet éclairage intérieur verdâtre ?
Par Brendan FOSTER, VWPP Printemps 2025
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